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Paso a desnivel en la intersección Mme. Lynch Aviadores del Chaco
Asunción, Paraguay
Tipología Puentes Carretera
Fecha Marzo, 2017
Propiedad Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones del Paraguay
Construcción Corsán Corviam Construcción, S.A.
El proyecto consiste en un paso a desnivel formado por un puente, un túnel y una rotonda que ha permitido modificar completamente el tráfico de vehículos en la intersección entre las calles de Madame Lynch y Aviadores, eliminando la cogestión que existía y contribuyendo a mejorar la circulación rodada de toda la ciudad de Asunción.

Entre las particularidades del proyecto destaca el túnel excavado con pantallas bajo el nivel freático con un sistema de bombeo activo y las vigas postesadas de hormigón del paso superior con 35m de luz, que supusieron record de izado de vigas en Paraguay.
Pro
El proyecto consiste en un paso a desnivel formado por un puente, un túnel y una rotonda que ha permitido modificar completamente el tráfico de vehículos en la intersección entre las calles de Madame Lynch y Aviadores, eliminando la cogestión que existía y contribuyendo a mejorar la circulación rodada de toda la ciudad de Asunción.
Entre las particularidades del proyecto destaca el túnel excavado con pantallas bajo el nivel freático con un sistema de bombeo activo y las vigas postesadas de hormigón del paso superior con 35m de luz, que supusieron record de izado de vigas en Paraguay.
Paso a desnivel en la intersección Mme. Lynch Aviadores del Chaco
Asunción, Paraguay
Tipología Puentes Carretera
Fecha Marzo, 2017
Propiedad Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones del Paraguay
Construcción Corsán Corviam Construcción, S.A.
Alcance Proyecto de construcción
El proyecto consiste en un paso a desnivel formado por un puente, un túnel y una rotonda que ha permitido modificar completamente el tráfico de vehículos en la intersección entre las calles de Madame Lynch y Aviadores, eliminando la cogestión que existía y contribuyendo a mejorar la circulación rodada de toda la ciudad de Asunción.

Entre las particularidades del proyecto destaca el túnel excavado con pantallas bajo el nivel freático con un sistema de bombeo activo y las vigas postesadas de hormigón del paso superior con 35m de luz, que supusieron record de izado de vigas en Paraguay.
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