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Estructuras de la autovía Ávila-Salamanca. Tramo Peñalba
Ávila, España
Tipología Puentes Carretera
Propiedad Ministerio de Fomento
Construcción FCC Construcción
Proyecto constructivo de las estructuras del tramo Peñalba de Ávila y San Pedro del Arroyo de la autovía A-50, con una longitud 9,16 km, y platalforma de doble calzada con 2 carriles por sentido con mediana de 10 m y arcenes exteriores de 2,5 m e interiores de 1 m.

Se destacan los viaductos de Berlanas y de Cárcava-Cardiel de 180 y 160 m de losa postesada aligerada. Se contabilizan además 3 puentes sobre arroyos de vigas doble T, 5 pasos superiores integrales de hormigón postesado y 4 pasos inferiores tipo marco.
Pro
Proyecto constructivo de las estructuras del tramo Peñalba de Ávila y San Pedro del Arroyo de la autovía A-50, con una longitud 9,16 km, y platalforma de doble calzada con 2 carriles por sentido con mediana de 10 m y arcenes exteriores de 2,5 m e interiores de 1 m.
Se destacan los viaductos de Berlanas y de Cárcava-Cardiel de 180 y 160 m de losa postesada aligerada. Se contabilizan además 3 puentes sobre arroyos de vigas doble T, 5 pasos superiores integrales de hormigón postesado y 4 pasos inferiores tipo marco.
Estructuras de la autovía Ávila-Salamanca. Tramo Peñalba
Ávila, España
Tipología Puentes Carretera
Propiedad Ministerio de Fomento
Construcción FCC Construcción
Alcance Proyecto de construcción
Proyecto constructivo de las estructuras del tramo Peñalba de Ávila y San Pedro del Arroyo de la autovía A-50, con una longitud 9,16 km, y platalforma de doble calzada con 2 carriles por sentido con mediana de 10 m y arcenes exteriores de 2,5 m e interiores de 1 m.

Se destacan los viaductos de Berlanas y de Cárcava-Cardiel de 180 y 160 m de losa postesada aligerada. Se contabilizan además 3 puentes sobre arroyos de vigas doble T, 5 pasos superiores integrales de hormigón postesado y 4 pasos inferiores tipo marco.
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