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Puente Arco en Rambla Portuaria
Montevido, Uruguay
Tipología Puentes Arco
Fecha Diciembre, 2020
Propiedad ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE PUERTOS DE URUGUAY
Construcción SACEEM - GRINOR
El proyecto de Mejora de los Accesos en la Rambla Portuaria de Montevideo está formado por dos rampas de acceso de 200 metros de largo cada una, un viaducto de 1.800 metros de largo a 8 metros de altura apoyado en pilas de hormigón y un puente en arco de 160 metros de largo ubicado en forma contigua a la explanada de la Estación Central.
El viaducto tendrá tres carriles en cada sentido con un ancho de 24 metros en total; actualmente la rambla tiene 2 carriles en cada sentido.
Con las obras en la zona de explanadas, el puerto gana más de 5 hectáreas. También, parte de la rambla pasará a ser recinto portuario permitiendo generar una nueva circulación interna.
El proyecto incluye la iluminación general de toda la zona.
Pro
El proyecto de Mejora de los Accesos en la Rambla Portuaria de Montevideo está formado por dos rampas de acceso de 200 metros de largo cada una, un viaducto de 1.800 metros de largo a 8 metros de altura apoyado en pilas de hormigón y un puente en arco de 160 metros de largo ubicado en forma contigua a la explanada de la Estación Central.
El viaducto tendrá tres carriles en cada sentido con un ancho de 24 metros en total; actualmente la rambla tiene 2 carriles en cada sentido.
Con las obras en la zona de explanadas, el puerto gana más de 5 hectáreas. También, parte de la rambla pasará a ser recinto portuario permitiendo generar una nueva circulación interna.
El proyecto incluye la iluminación general de toda la zona.
Puente Arco en Rambla Portuaria
Montevido, Uruguay
Tipología Puentes Arco
Fecha Diciembre, 2020
Propiedad ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE PUERTOS DE URUGUAY
Construcción SACEEM - GRINOR
Alcance Proyecto de licitación, proyecto de construcción y asistencia técnica
El proyecto de Mejora de los Accesos en la Rambla Portuaria de Montevideo está formado por dos rampas de acceso de 200 metros de largo cada una, un viaducto de 1.800 metros de largo a 8 metros de altura apoyado en pilas de hormigón y un puente en arco de 160 metros de largo ubicado en forma contigua a la explanada de la Estación Central.
El viaducto tendrá tres carriles en cada sentido con un ancho de 24 metros en total; actualmente la rambla tiene 2 carriles en cada sentido.
Con las obras en la zona de explanadas, el puerto gana más de 5 hectáreas. También, parte de la rambla pasará a ser recinto portuario permitiendo generar una nueva circulación interna.
El proyecto incluye la iluminación general de toda la zona.
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