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Infraestructura de Hyperloop
Valencia, España
Tipología Proyectos De I+d+i
Fecha Julio, 2021
Fhecor está colaborando con Zeleros, empresa española que está en la carrera del desarrollo de Hyperloop para asesorar en el diseño conceptual de las infraestructuras de este nuevo sistema de transporte, en fase embrionaria de desarrollo.

Se trata de un sistema de transporte donde unas cápsulas de unos 40-60 pasajeros, viajan dentro de un tubo donde se ha realizado el vacio para reducir la resistencia del aire. La tracción se consigue mediante una combinación de levitación magnética (para no tocar el tubo) y un motor de reacción.

Las velocidades de operación estarán comprendidas entre 600-1000 km/h.
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Fhecor está colaborando con Zeleros, empresa española que está en la carrera del desarrollo de Hyperloop para asesorar en el diseño conceptual de las infraestructuras de este nuevo sistema de transporte, en fase embrionaria de desarrollo.

Se trata de un sistema de transporte donde unas cápsulas de unos 40-60 pasajeros, viajan dentro de un tubo donde se ha realizado el vacio para reducir la resistencia del aire. La tracción se consigue mediante una combinación de levitación magnética (para no tocar el tubo) y un motor de reacción.
Las velocidades de operación estarán comprendidas entre 600-1000 km/h.
Infraestructura de Hyperloop
Valencia, España
Tipología Proyectos De I+d+i
Fecha Julio, 2021
Alcance Concepción estructural
Fhecor está colaborando con Zeleros, empresa española que está en la carrera del desarrollo de Hyperloop para asesorar en el diseño conceptual de las infraestructuras de este nuevo sistema de transporte, en fase embrionaria de desarrollo.

Se trata de un sistema de transporte donde unas cápsulas de unos 40-60 pasajeros, viajan dentro de un tubo donde se ha realizado el vacio para reducir la resistencia del aire. La tracción se consigue mediante una combinación de levitación magnética (para no tocar el tubo) y un motor de reacción.

Las velocidades de operación estarán comprendidas entre 600-1000 km/h.
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