img_0629_fly_9471.jpg
Sustitución del Viaducto de Iztueta
San Sebastian, España
Tipología Puentes Ferrocarril
Fecha Diciembre, 2021
FHECOR ingenieros consultores ha desarrollado el proyecto de demolición del Viaducto de Iztueta (en Donostia, España) y su sustitución por un nuevo paso inferior bajo las vías del tren.

La nueva estructura, muy inclinada, se ubicará junto a un puente de arco de celosía existente construido en 1999. El nuevo puente compuesto tiene un tablero de hormigón y una estructura de acero a través de la cual se minimiza el volumen de excavación para el paso subterráneo. Las caras de las vigas están compuestas de formas triangulares ubicadas en diferentes planos. Esto contribuye a reducir la escala de la nueva construcción, mejorando su integración con el puente adyacente existente. También mejora el comportamiento de pandeo local de las bandas.

Uno de los principales valores de FHECOR a la hora de diseñar se basa en la idea de integrar las nuevas estructuras en el entorno urbano, devolver el espacio público a las personas y mejorar la experiencia de los vecinos y transeúntes. Disminuir la escala de los diferentes elementos, cuidar los detalles, utilizar materiales, colores y texturas adecuadas y diseñar eficientemente son algunas de las ideas clave para lograr este propósito. Siempre se tiene en cuenta la sensibilidad estética y el concepto arquitectónico que hay detrás de todas las decisiones.
Pro
FHECOR ingenieros consultores ha desarrollado el proyecto de demolición del Viaducto de Iztueta (en Donostia, España) y su sustitución por un nuevo paso inferior bajo las vías del tren.

La nueva estructura, muy inclinada, se ubicará junto a un puente de arco de celosía existente construido en 1999. El nuevo puente compuesto tiene un tablero de hormigón y una estructura de acero a través de la cual se minimiza el volumen de excavación para el paso subterráneo. Las caras de las vigas están compuestas de formas triangulares ubicadas en diferentes planos. Esto contribuye a reducir la escala de la nueva construcción, mejorando su integración con el puente adyacente existente. También mejora el comportamiento de pandeo local de las bandas.
Uno de los principales valores de FHECOR a la hora de diseñar se basa en la idea de integrar las nuevas estructuras en el entorno urbano, devolver el espacio público a las personas y mejorar la experiencia de los vecinos y transeúntes. Disminuir la escala de los diferentes elementos, cuidar los detalles, utilizar materiales, colores y texturas adecuadas y diseñar eficientemente son algunas de las ideas clave para lograr este propósito. Siempre se tiene en cuenta la sensibilidad estética y el concepto arquitectónico que hay detrás de todas las decisiones.
Sustitución del Viaducto de Iztueta
San Sebastian, España
Tipología Puentes Ferrocarril
Fecha Diciembre, 2021
Alcance Proyecto de licitación y proyecto de construcción
FHECOR ingenieros consultores ha desarrollado el proyecto de demolición del Viaducto de Iztueta (en Donostia, España) y su sustitución por un nuevo paso inferior bajo las vías del tren.

La nueva estructura, muy inclinada, se ubicará junto a un puente de arco de celosía existente construido en 1999. El nuevo puente compuesto tiene un tablero de hormigón y una estructura de acero a través de la cual se minimiza el volumen de excavación para el paso subterráneo. Las caras de las vigas están compuestas de formas triangulares ubicadas en diferentes planos. Esto contribuye a reducir la escala de la nueva construcción, mejorando su integración con el puente adyacente existente. También mejora el comportamiento de pandeo local de las bandas.

Uno de los principales valores de FHECOR a la hora de diseñar se basa en la idea de integrar las nuevas estructuras en el entorno urbano, devolver el espacio público a las personas y mejorar la experiencia de los vecinos y transeúntes. Disminuir la escala de los diferentes elementos, cuidar los detalles, utilizar materiales, colores y texturas adecuadas y diseñar eficientemente son algunas de las ideas clave para lograr este propósito. Siempre se tiene en cuenta la sensibilidad estética y el concepto arquitectónico que hay detrás de todas las decisiones.
03_9725.png
01_9473.png
02_9474.png
1446667293_fly_9475.jpg
compo_1_9476.jpg
compo_2_9477.jpg
iztueta_02_corregida_9478.jpg
iztueta_04_9479.jpg
localización
Proyectos relacionados